ଭୁବନେଶ୍ୱର: ରେଳ ମାନଚିତ୍ରରେ ଯୋଡି ହେବାକୁ କେନ୍ଦ୍ରାପଡ଼ାବାସୀ କେବେଠୁଁ ଚାତକ ଭଳି ଚାହିଁ ବସିଛନ୍ତି । ହରିଦାସପୁର-ପାରାଦ୍ୱୀପ ରେଳପଥରେ ତିନି ଥର ଟ୍ରାଏଲ୍ ଟ୍ରେନ୍ ଗଡ଼ାଇ ଏହା ଠିକ୍ ଥିବା କର୍ତ୍ତୃପକ୍ଷ ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍ ଦେଇ ସାରିଛନ୍ତି । ଏହି ବହୁ ପ୍ରତୀକ୍ଷିତ ରେଳପଥରେ ପାସେଞ୍ଜର ଟ୍ରେନ୍ ଚଳାଚଳକୁ ଅପେକ୍ଷା କରିଥିବା ଜିଲ୍ଲାବାସୀଙ୍କୁ କିନ୍ତୁ ମାଲବାହୀ ଟ୍ରେନ୍ ଦେଖାଇ ଏବେ ଫସିଛନ୍ତି ଇଷ୍ଟ୍ କୋଷ୍ଟ୍ ରେଳ କର୍ତ୍ତୃପକ୍ଷ । ପାସେଞ୍ଜର୍ ଟ୍ରେନ୍ ବଦଳରେ ମାଲବାହୀ ଟ୍ରେନ୍ ଚଳାଚଳକୁ ସେମାନେ ବିରୋଧ କରୁଥିବା ବେଳେ ରାଜନୈତିକ ମଇଦାନରେ ଉଷ୍ଣତା ଖେଳାଇଛି । ଏହି ପ୍ରସଙ୍ଗରେ ମୁହାଁମୁହିଁ ହୋଇଛନ୍ତି ବିଜେପି-ବିଜେଡ଼ି ।
ଗମ୍ଭୀର ବିଷୟ ହେଉଛି, କେନ୍ଦ୍ରାପଡ଼ାବାସୀଙ୍କ ଆଶା, ଆକାଂକ୍ଷା, ଆକ୍ରୋଶକୁ ରାଜନୈତିକ ହତିଆରା କରିବାକୁ ଚାହିଁ ବସିଥିବା ନେତାଙ୍କ ପଛର ଖଳନାୟକ ଆଉ କେହି ନୁହଁନ୍ତି ଖୋଦ୍ ଇଷ୍ଟକୋଷ୍ଟ୍ ରେଲୱେ କର୍ତ୍ତୃପକ୍ଷ । ହରିଦାସପୁର-ପାରାଦ୍ୱୀପ ରେଳପଥରେ ବିବାଦର ମଞ୍ଜି ନିଜେ ଇଷ୍ଟକୋଷ୍ଟ୍ ରେଳୱେ କର୍ତ୍ତୃପକ୍ଷ ବୁଣିଛନ୍ତି । ଯାହାର ଲମ୍ବା ପ୍ରମାଣ ରହିଛି ।
ପ୍ରଥମତଃ, ଏହି ରେଳପଥରେ ମାଲବାହୀ ଟ୍ରେନ୍ ଟ୍ରାଏଲ୍ ରନ୍ ନାଁରେ ବିଧିବଦ୍ଧ ଶୁଭାରମ୍ଭ(କମିସନିଂ) କରାଯାଇଛି । ଯାହାର ପ୍ରଥମ ପ୍ରମାଣ ହେଉଛି, ଟ୍ରେନ୍ ଆଗରେ ଲାଗିଥିବା ବ୍ୟାନର୍ । ହରିଦାସପୁର-ପାରାଦ୍ୱୀପ ନୂଆ ରେଳପଥର କମିଶନିଂ କରାଯାଉଥିବା ବ୍ୟାନର୍ ରେ ସ୍ପଷ୍ଟ ଲେଖା ଅଛି ।
ଦ୍ୱିତୀୟ ପ୍ରମାଣ ହେଉଛି, ହରିଦାସପୁର-ପାରାଦ୍ୱୀପ ରେଲ୍ କର୍ପୋରେସନ୍ (ଏସପିଭି)ର ବଡ଼ ଅଂଶୀଦାର ଥିବା ପାରାଦ୍ୱୀପ ପୋର୍ଟ ଟ୍ରଷ୍ଟ୍ ଅଧ୍ୟକ୍ଷକଙ୍କ ଚିଠି । ଅଧ୍ୟକ୍ଷ ରିଙ୍କେଶ ରାୟ ଗତ ୨୯ ତାରିଖରେ ରେଲୱେ ବୋର୍ଡ ସଚିବଙ୍କୁ ଲେଖିଥିବା ଚିଠିରେ ହରିଦାସପୁର- ପାରାଦ୍ୱୀପ ରେଳପଥରେ ମାଲବାହୀ ଟ୍ରେନ୍ ର ଫ୍ଲାଗଡ୍ ଅଫ୍ ହେଉଥିବା ଦର୍ଶାଇଛନ୍ତି । ଚିଠିରେ ଏହା ବି ଲେଖିଛନ୍ତି ଯେ କେନ୍ଦ୍ର ଜାହାଜ ଚଳାଚଳ ମନ୍ତ୍ରୀ ଜୁଲାଇ ୨୮ ତାରିଖରେ ଏହି ରେଳପଥର ଅଗ୍ରଗତି ସମୀକ୍ଷା କଲା ବେଳେ ପ୍ରକଳ୍ପର ଗୁରୁତ୍ୱ ଦୃଷ୍ଟିରୁ ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀଙ୍କ ସମେତ ରାଜ୍ୟ ସରକାରଙ୍କୁ ଏହାର ଶୁଭାରମ୍ଭ ଉତ୍ସବକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବାକୁ ଚାହୁଁଛନ୍ତି । ଏ ଦିଗରେ ପଦକ୍ଷେପ ନେବାକୁ ଶ୍ରୀ ରାୟ ରେଲୱେ ବୋର୍ଡ ସଚିବଙ୍କ ଦୃଷ୍ଟି ଆକର୍ଷଣ କରିଥିଲେ ।

ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ କଥା ହେଉଛି, ଏହି ରେଳପଥରେ ଟ୍ରେନ୍ ଚଳାଚଳ ପାଇଁ ଇଷ୍ଟକୋଷ୍ଟ୍ ରେଲୱେ ପକ୍ଷରୁ ସ୍ପିଡ୍ ଅଥରାଇଜେସନ୍ ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍ ଜୁଲାଇ ୩୦ ତାରିଖରେ ମିଳିସାରିଛି । ନିୟମ କହୁଛି, ଏହି ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍ ମିଳିଲା ପରେ ଆଉ ଟ୍ରାଏଲ୍ ରନ୍ ହୁଏ ନାହିଁ । ସୁତରାଂ ୩୧ ତାରିଖରେ ଉକ୍ତ ନୂଆ ରେଳପଥରେ ମାଲବାହୀ ଗାଡ଼ିର ଟ୍ରାଏଲ୍ ରନ୍ ନ ଥିଲା ବୋଲି ସ୍ପଷ୍ଟ ।








